Отправлено: 18.03.14 17:04. Заголовок: Уголок юриста (по многочисленным просьбам Амбы).
О Положении об оплате труда работников филиалов открытого акционерного общества "Российские железные дороги Письмо ОАО "РЖД" от 05.05.2004 N ФА-4049 Текст правового акта по состоянию на август 2012 года Приложение 11
ПОРЯДОК ВЫПЛАТЫ НАДБАВОК И КОМПЕНСАЦИИ РАСХОДОВ РАБОТНИКАМ ФИЛИАЛОВ ОАО "РЖД", ПОСТОЯННАЯ РАБОТА КОТОРЫХ ОСУЩЕСТВЛЯЕТСЯ В ПУТИ СЛЕДОВАНИЯ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ПОДВИЖНОГО СОСТАВА ИЛИ ИМЕЕТ РАЗЪЕЗДНОЙ ХАРАКТЕР, А ТАКЖЕ ПРИ СЛУЖЕБНЫХ ПОЕЗДКАХ В ПРЕДЕЛАХ ОБСЛУЖИВАЕМЫХ ИМИ УЧАСТКОВ
1. Настоящий Порядок определяет условия выплаты и размеры надбавок и условия компенсации расходов работникам филиалов ОАО "РЖД" (далее - работники), постоянная работа которых осуществляется в пути следования железнодорожного подвижного состава или имеет разъездной характер, а также при служебных поездках в пределах обслуживаемых ими участков.
2. Работникам, постоянная работа которых осуществляется в пути следования железнодорожного подвижного состава, выплата надбавки производится:
- при обслуживании рефрижераторных секций, вагонов специального назначения, служебных вагонов в размере 1,5 процента месячной тарифной ставки (должностного оклада) за сутки нахождения в поездке;
- при обслуживании пассажирских поездов, почтово-багажных поездов, вагонов-ресторанов (кафе, баров) в пассажирских поездах в размере 3,0 процентов месячной тарифной ставки (должностного оклада) за сутки нахождения в поездке.
Время, проведенное работниками в поездке, составляющее 12 и более часов, но менее полных суток, учитывается как одни сутки.
3. Работникам, постоянная работа которых имеет разъездной характер (выполняющим работу вне места расположения филиала ОАО "РЖД", структурного подразделения железной дороги, структурного подразделения отделения железной дороги и обособленного структурного подразделения или постоянного пункта сбора), а также работникам при служебных поездках в пределах обслуживаемых ими участков при нахождении в разъездах (поездках) менее суток выплата надбавки производится:
- если время проезда в нерабочее время от места расположения филиала ОАО "РЖД", структурного подразделения железной дороги, структурного подразделения отделения железной дороги и обособленного структурного подразделения или постоянного пункта сбора до места выполнения работ и обратно превышает три часа, - в размере 1,5 процента месячной тарифной ставки (должностного оклада) за каждую поездку;
- если время проезда в нерабочее время от места расположения филиала ОАО "РЖД", структурного подразделения железной дороги, структурного подразделения отделения железной дороги и обособленного структурного подразделения или постоянного пункта сбора до места выполнения работ и обратно не превышает три часа, - в размере 1,0 процента месячной тарифной ставки (должностного оклада) за каждую поездку.
4. Надбавки в соответствии с пунктом 3 настоящего Порядка выплачиваются за поездку с момента выезда до момента возвращения к месту расположения филиала ОАО "РЖД", структурного подразделения железной дороги, структурного подразделения отделения железной дороги и обособленного структурного подразделения (постоянного пункта сбора) при обязательном условии выполнения работ в пределах установленной продолжительности рабочего времени.
5. Если следование к месту выполнения работ и обратно осуществляется в пределах установленной продолжительности рабочего времени по графику, а также при разъездах и служебных поездках в пределах железнодорожного узла, станции надбавки не выплачиваются.
6. Работникам, которым установлены часовые или дневные тарифные ставки, месячная тарифная ставка для установления размера надбавки определяется умножением часовой тарифной ставки на среднемесячное количество рабочих часов или рабочих дней в календарном году.
7. Работникам, труд которых оплачивается по сдельным расценкам, надбавки, предусмотренные настоящим Порядком, выплачиваются к установленным работникам тарифным ставкам по ЕТС.
8. Размер надбавок, предусмотренных настоящим Порядком, не должен превышать размеров суточных, установленных Правительством Российской Федерации для организаций, финансируемых из федерального бюджета.
9. Выплата надбавок, предусмотренных в настоящем Порядке, производится работнику и за дни временной нетрудоспособности вне места постоянного жительства и расположения филиала ОАО "РЖД", структурного подразделения железной дороги, структурного подразделения отделения железной дороги и обособленного структурного подразделения или постоянного пункта сбора, на которые выдан листок нетрудоспособности.
10. Границы участков, обслуживаемых работниками, устанавливаются руководителями филиалов ОАО "РЖД", структурных подразделений железных дорог, структурных подразделений отделений железной дороги и обособленных структурных подразделений. Участок обслуживания может устанавливаться в границах всего филиала ОАО "РЖД", структурного подразделения железной дороги, структурного подразделения отделения железной дороги или обособленного структурного подразделения, для работников, обслуживающих соответственно филиал ОАО "РЖД", структурное подразделение железной дороги, структурное подразделение отделения железной дороги и обособленное структурное подразделение в целом. Служебные поездки (разъезды) работников за пределы установленных для них участков обслуживания, а также продолжительностью свыше суток считаются служебными командировками и компенсируются в соответствии с законодательством Российской Федерации.
11. Выплата надбавок работникам, постоянная работа которых осуществляется в пути следования железнодорожного подвижного состава или имеет разъездной характер, а также при служебных поездках работников в пределах обслуживаемых ими участков производится на основании документов, подтверждающих для каждого работника в отчетном месяце количество и продолжительность поездок (разъездов). Контроль за порядком установления надбавок в соответствии с настоящим Порядком возлагается на руководителей филиалов ОАО "РЖД", структурных подразделений железных дорог, структурных подразделений отделений железной дороги и обособленных структурных подразделений или уполномоченные ими лица.
12. Основными документами для выплаты надбавок являются маршрутный лист, ведомость учета разъездов (форма ФРУ-12). Выплата надбавок за разъездной характер работы может производиться без подтверждения каждого выезда ведомостью учета разъездов, но при условии учета количества разъездов и их продолжительности в специальном журнале, вводимом руководителями филиалов ОАО "РЖД", структурных подразделений железных дорог, структурных подразделений отделений железной дороги и обособленных структурных подразделений, а также на основании планов-графиков, нарядов на выполненные работы и других документов, подтверждающих количество выездов на линию и их продолжительность.
13. Перечень профессий и должностей работников, которым выплачиваются надбавки в соответствии с пунктом 3 настоящего Порядка, устанавливается руководителями филиалов ОАО "РЖД" с учетом мнения соответствующего выборного профсоюзного органа.
14. Надбавки, выплачиваемые в соответствии с настоящим Порядком, учитываются при исчислении среднего заработка в порядке, установленном законодательством Российской Федерации.
15. Работникам, постоянная работа которых имеет разъездной характер, а также работникам при служебных поездках в пределах обслуживаемых участков возмещаются расходы по найму жилого помещения в случаях, когда у работников возникли вынужденные остановки в ночное время в течение поездки и им не было предоставлено бесплатное помещение для отдыха.
16. Настоящий Порядок не распространяется на работников, которым выплачиваются суточные, предусмотренные при служебных командировках, надбавки за подвижной характер работы и иные компенсационные выплаты за поездки.
22.03.2011 Здраствуйте! Бригадир ИССО ПЧ-14 Смирнов С.В. Разъясните как и за что выплачивают надбавки за разъездной характер? Сколько времени должно уходить на доставку к месту работы, сколько должны работать по приезду (если на дорогу до места работы уходит болеее 3 часов, и сколько времени транспортировки входит в рабочее время? Ответ: 22.03.2011 В соответствии с приложениями к «Положению о корпоративной системе оплаты труда работников филиалов и структурных подразделений открытого акционерного общества "Российские железные дороги", утвержденного решением правления ОАО "РЖД" (протокол от 18-19 декабря 2006 г. N 40): 1. Надбавки и компенсации за разъездной характер работы выплачиваются работникам, постоянная работа которых: - осуществляется в пути следования железнодорожного подвижного состава, - имеет разъездной характер, - связана с отдельными поездками в пределах обслуживаемых ими участков. Согласно пункта 4 приложения № 13 работникам, постоянная работа которых имеет разъездной характер производится выплата надбавки: а) если они находятся в разъездах 12 и более дней в месяц в размере 20 процентов тарифной ставки (должностного оклада); б) если они находятся в разъездах от 8 до 11 (включительно) дней в месяц в размере 15 процентов тарифной ставки (должностного оклада). Указанные в подпунктах а) и б) надбавки выплачиваются за поездки, если время проезда в нерабочее время от места расположения филиала ОАО "РЖД", структурного подразделения филиала ОАО "РЖД" или постоянного пункта сбора до места выполнения работ и обратно превышает два часа. При количестве разъездов менее 8 в месяц, то есть при отдельных поездках работников (в том числе руководителей, специалистов и служащих) в пределах обслуживаемых ими участков производится выплата надбавки в размере 1,5% месячной тарифной ставки (должностного оклада) за сутки нахождения в поездке. При этом время, проведенное работниками в поездке, составляющее 12 и более часов, но менее полных суток, учитывается как одни сутки. Если следование к месту выполнения работ и обратно осуществляется в пределах установленной продолжительности рабочего времени по графику, а также при разъездах и служебных поездках в пределах железнодорожного узла, станции надбавки в соответствии с пунктами 4 и 6 настоящего Порядка не выплачиваются. Перечень работ, профессий и должностей работников, которым выплачиваются вышеуказанные надбавки, устанавливается руководителем филиала ОАО "РЖД" с учетом мнения соответствующего выборного профсоюзного органа.
Отправлено: 20.03.14 16:30. Заголовок: В соответствии с тре..
цитата:
В соответствии с требованиями Приказа вице-президента ОАО «РЖД» Воротилкина А.В. от 18.05.2012г. №ЦТ-65 «Об организации безопасной эксплуатации автотранспорта в Дирекции тяги» и Положения по предупреждению дорожно-транспортных происшествий при эксплуатации автомобильного транспорта и строительно-дорожных машин на Западно-Сибирской железной дороге - филиале ОАО РЖД», утвержденное Приказом начальника железной дороги Целько А.В. от 20.02.2012г. №3-Сиб-53, в целях повышения технического состояния и надежности автотранспорта, соблюдения правил и инструкций по перевозке грузов и людей и недопущения дорожно-транспортных происшествий приказываю:
1. Руководителям и специалистам Западно-Сибирской дирекции тяги:
1.1. запретить использование личного автотранспорта в служебных целях;
1.2. запретить использование служебного автотранспорта в поездки на расстояние более 100 километров от границ населенного пункта, в котором находится структурное подразделение, эксплуатирующее транспортное средство;
1.3. для проведения совещаний и разборов с руководителями и специалистами эксплуатационных локомотивных депо в максимальном объеме использовать селекторную и видеосвязь. Вызов работников в Западно-Сибирскую дирекцию тяги использовать в исключительных случаях, когда необходимо их личное присутствие;
1.4. для проведения проверочной работы, расследования случаев отказов технических средств, событий связанных с движением поездов, травмирования работников, техногенных происшествий или других событий, связанных с безопасностью объектов железнодорожного транспорта, с угрозой жизни и здоровья человека разрешить использование служебных автотранспортных средств на расстояние более 100 километров, от границ населенного пункта, в котором находится структурное подразделение, эксплуатирующее транспортное средство, при отсутствии возможности проезда железнодорожным транспортом;
1.5. при выезде в командировки, отдавать предпочтение железнодорожному транспорту, руководствуясь принципом безопасности;
1.6. в телеграфных указаниях о вызове специалистов и руководителей всех рангов эксплуатационных локомотивных депо в Западно-Сибирскую дирекцию тяги и в другие организации, а также при оформлении командировки указывать вид транспорта;
1.7. обеспечить выполнение Порядка вызова работников структурных подразделений Западно-Сибирской железной дороги для проведения совещаний, разборов, собраний и других организационных мероприятий, утвержденного распоряжением начальника Западно-Сибирской дирекции тяги №25-Тр от 01.03.2012г.
2.1. обеспечить неукоснительное выполнение Приказа вице-президента ОАО «РЖД» Воротилкина А.В. от 18.05.2012г. №ЦТ-65 «Об организации безопасной эксплуатации автотранспорта в Дирекции тяги» и приложений №1-3 Приказа вице-президента ОАО «РЖД» Воротилкина А.В. от 18.05.2012г. №ЦТ-65 «Об организации безопасной эксплуатации автотранспорта в Дирекции тяги»;
2.2. обеспечить неукоснительное выполнение Положения по предупреждению дорожно-транспортных происшествий при эксплуатации автомобильного транспорта и строительно-дорожных машин на Западно-Сибирской железной дороге - филиале ОАО РЖД», утвержденное Приказом начальника железной дороги Целько А.В. от 20.02.2012г. №3-Сиб-53;
2.2. запретить использование личного автотранспорта в служебных целях;
2.3. запретить использование служебного автотранспорта в поездки на расстояние более 100 километров от границ населенного пункта, в котором находится структурное подразделение, эксплуатирующее транспортное средство;
2.4. для проведения проверочной работы, расследования случаев отказов технических средств, событий связанных с движением поездов, травмирования работников, техногенных происшествий или других событий, связанных с безопасностью объектов железнодорожного транспорта, с угрозой жизни и здоровья человека разрешить использование служебных автотранспортных средств на расстояние более 100 километров, от границ населенного пункта, в котором находится структурное подразделение, эксплуатирующее транспортное средство, при отсутствии возможности проезда железнодорожным транспортом;
2.5. при выезде в командировки, отдавать предпочтение железнодорожному транспорту, руководствуясь принципом безопасности;
2.6. обеспечить выполнение Порядка вызова работников структурных подразделений Западно-Сибирской железной дороги для проведения совещаний, разборов, собраний и других организационных мероприятий, утвержденного распоряжением начальника Западно-Сибирской дирекции тяги №25-Тр от 01.03.2012г.
2.7. с требованиями настоящего приказа ознакомить всех причастных работников под роспись.
3. Назначить лицом, ответственным за эксплуатацию и техническое состояние служебного автотранспортного средства УАЗ В 556 МФ главного инженера эксплуатационного локомотивного депо Новосибирск Козлова М.П.
4. Главному инженеру эксплуатационного локомотивного депо Новосибирск Козлову М.П., либо лицу его замещающему:
4.1. обеспечить неукоснительное выполнение и ведение соответствующей технической документации, согласно требованиям Приказа вице-президента ОАО «РЖД» Воротилкина А.В. от 18.05.2012г. №ЦТ-65 «Об организации безопасной эксплуатации автотранспорта в Дирекции тяги» и Положения по предупреждению дорожно-транспортных происшествий при эксплуатации автомобильного транспорта и строительно-дорожных машин на Западно-Сибирской железной дороге - филиале ОАО РЖД», утвержденное Приказом начальника железной дороги Целько А.В. от 20.02.2012г. №3-Сиб-53;
4.2. разрабатывать планы организационно-технических мероприятий по предупреждению дорожно-транспортных происшествий, а также по экономии горюче-смазочных материалов;
4.3. включать в планы технического обучения вопросы безопасного нахождения на автомобильных дорогах и правил пользования автотранспортом в соответствии с Правилами дорожного движения РФ, утвержденные Постановлением Совета Министров Правительства РФ от 23.10.1993г. №1090;
4.4. обеспечить перевозку работников Западно-Сибирской дирекции тяги к месту производства работ и обратно водителем Хречковым А.М., либо лицом его замещающим, который имеет квалификацию 3 класса и стаж работы 5 лет;
4.5. не допускать водителя Хречкова А.М., либо лица его замещающего, к поездкам, если его отдых был менее двойной продолжительности времени работы в предшествующий отдыху рабочий день (смену) в соответствии с п. 25 Положения об особенностях режима рабочего времени и времени отдыха водителей автомобилей, утвержденного приказом Министерства транспорта РФ от 20.08.2004г. №15;
4.6. обязать водителя служебного автотранспортного средства УАЗ В 556 МФ Хречкова А.М., либо лицо его замещающее:
4.6.1. содержать в технически исправном состоянии закрепленный за ним автомобиль и выполнять планово-предупредительный ремонт согласно утвержденному графику ППР;
4.6.2. перед каждым выездом на линию осуществлять проверку технического состояния автотранспорта;
4.6.3. соблюдать маршрут следования в соответствии с маршрутом, указанным в путевом листе;
4.6.4. иметь при себе соответствующие документы на право выезда и пользования автотранспортом (путевой лист, права, свидетельство о регистрации, технический талон, страховой полис ОСАГО);
4.6.5. стоянку автомобиля осуществлять только в специально отведенном руководством эксплуатационного локомотивного депо Новосибирск месте, стоянка вне отведенного места или по месту жительства запрещена.
5. Ответственность за безопасность движения по линии возложить на водителя автотранспортного средства УАЗ В 556 МФ Хречкова А.М., либо на лицо его замещающее.
6. Главному инженеру эксплуатационного локомотивного депо Новосибирск Козлову М.П. с данным приказом ознакомить водителя автотранспортного средства УАЗ В 556 МФ Хречкова А.М. и лицо его замещающее, под роспись.
7. Признать утратившим силу приказ от 02.03.2012г. №22-Т «Об организации работы автотранспорта».
8. Контроль за выполнением данного приказа возложить на главного инженера Западно-Сибирской дирекции тяги Филиппова В.А, начальников эксплуатационных локомотивных депо.
14.10.2013 Вопрос: Запрет об использовании личного автотранспорта в служебных целях. На .ж.д. у многих ненормированный рабочий день и порой на работу и с работы приходится добиратся когда автобусы уже не ходят. У многих работа(как и у меня находится в другом городе). Порой вызывают в ночное время. И вот тут любой из нас может попасть в "вилку"- ехать НАДО, но так как транспорта служебного нет-ехать нельзя". Пример: вызывают механика на отказ, но дежурная машина уехала уже на другой отказ в противоположном направлении.Поездов попутных нет, да идти через весь город ночью на вокзал(а освещение после 24ч. выключается обычно уличное) не очень хорошо+ можно нарватся на нехороших людей. А ехать НАДО, там поезда стоят. А у механика есть личная машина, так что он не поедет на своей машине и не получит премию и дисцип. взыскание за отказ или проигнорирует приказ о запрете использование личного авто? Я сам покупал автомобиль чтоб ездить на работу в другой город. Так какой у нас выбор?
05.11.2013 Ответ: Уважаемый Заруба Александр Николаевич, Вам нужно обратиться в профссоюзный комитет Вашего предприятия с просьбой разобраться в сути заданного вопроса. Если складывается такая сетуация с транспортом профком может обратиться с предложением к руководству предприятия, для издания приказа об использовании личного транспорта для служебных целей по доставке работников к месту производства работ, с учетом требований охраны труда.
Отправлено: 20.03.14 16:46. Заголовок: прочёл спасибо но я ..
прочёл спасибо но я фраер жжёный сёдня взял номер тф мобильника у инспектора по охране труда Романов Алексей сказал что нас прессуют и надо помощь он сказал звони помогу но сёдня устал я как собак и не до стукачества мне
меня ещё интересует чё она возиущается что я не всегда тф трубка беру????
я ей ответил что Рабинович тоже не всегда в тф мне отвечает!!!
Отправлено: 10.11.14 18:35. Заголовок: Вспомнилось. Много л..
Вспомнилось. Много лет тому , когда сотовая связь начиналась, решили нас связью обеспечить . Всем SIM карты дали......Даже оплачивать грозились. Ну я честно пол-года симку носил в бумажнике. Потом я сам купил трубу.....
Отправлено: 27.03.16 08:47. Заголовок: Статья 116 ГПК РФ. В..
цитата:
Статья 116 ГПК РФ. Вручение судебной повестки 1. Судебная повестка, адресованная гражданину, вручается ему лично под расписку на подлежащем возврату в суд корешке повестки. Повестка, адресованная организации, вручается соответствующему должностному лицу, которое расписывается в ее получении на корешке повестки. 2. В случае, если лицо, доставляющее судебную повестку, не застанет вызываемого в суд гражданина по месту его жительства, повестка вручается кому-либо из проживающих совместно с ним взрослых членов семьи с их согласия для последующего вручения адресату. 3. При временном отсутствии адресата лицо, доставляющее судебную повестку, отмечает на корешке повестки, куда выбыл адресат и когда ожидается его возвращение. 4. В случае, если неизвестно место пребывания адресата, об этом делается отметка на подлежащей вручению судебной повестке с указанием даты и времени совершенного действия, а также источника информации. Статья 117 ГПК РФ. Последствия отказа от принятия судебной повестки или иного судебного извещения 1. При отказе адресата принять судебную повестку или иное судебное извещение лицо, доставляющее или вручающее их, делает соответствующую отметку на судебной повестке или ином судебном извещении, которые возвращаются в суд. 2. Адресат, отказавшийся принять судебную повестку или иное судебное извещение, считается извещенным о времени и месте судебного разбирательства или совершения отдельного процессуального действия. Статья 70 ГПК РФ. Обязанности и права свидетеля 1. Лицо, вызванное в качестве свидетеля, обязано явиться в суд в назначенное время и дать правдивые показания. Свидетель может быть допрошен судом в месте своего пребывания, если он вследствие болезни, старости, инвалидности или других уважительных причин не в состоянии явиться по вызову суда. 2. За дачу заведомо ложного показания и за отказ от дачи показаний по мотивам, не предусмотренным федеральным законом, свидетель несет ответственность, предусмотренную Уголовным кодексом Российской Федерации. 3. Свидетель имеет право на возмещение расходов, связанных с вызовом в суд, и на получение денежной компенсации в связи с потерей времени. Статья 168 ГПК РФ. Последствия неявки в судебное заседание свидетелей, экспертов, специалистов, переводчиков 1. В случае неявки в судебное заседание свидетелей, экспертов, специалистов, переводчиков суд выслушивает мнение лиц, участвующих в деле, о возможности рассмотрения дела в отсутствие свидетелей, экспертов, специалистов, переводчиков и выносит определение о продолжении судебного разбирательства или о его отложении. 2. В случае, если вызванный свидетель, эксперт, специалист, переводчик не явился в судебное заседание по причинам, признанным судом неуважительными, он может быть подвергнут штрафу в размере до одной тысячи рублей. Свидетель при неявке в судебное заседание без уважительных причин по вторичному вызову может быть подвергнут принудительному приводу.
Все даты в формате GMT
3 час. Хитов сегодня: 0
Права: смайлы да, картинки да, шрифты нет, голосования нет
аватары да, автозамена ссылок вкл, премодерация откл, правка нет
Отправлено: 18.03.14 17:04. Заголовок: Уголок юриста (по многочисленным просьбам Амбы).
- участник сейчас на форуме
- участник вне форума